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永泰金屬表面處理
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公司為廣大客戶提供鐵路預(yù)埋件生產(chǎn)、達(dá)克羅涂層、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理。
衡水永泰金屬表面處理有限公司產(chǎn)品有環(huán)保達(dá)克羅、無鉻達(dá)克羅、黑色達(dá)克羅、地腳螺栓、預(yù)埋件。
環(huán)保達(dá)克羅、無鉻達(dá)克羅、黑色達(dá)克羅、達(dá)克羅涂層
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SINCE 1995

衡水永泰金屬表面處理有限公司

HENGSHUI YONGTAI METAL SURFACE TREATMENT CO., LTD
20 余年
金屬表面處理經(jīng)驗(yàn)
5000 余噸
產(chǎn)品年生產(chǎn)能力

為客戶提供完善的金屬表面防腐處理解決方案,集金屬表面防腐處理,機(jī)械生產(chǎn)加工制造等多元化的復(fù)合型企業(yè)。

 

衡水永泰金屬表面處理有限公司成立于1995年。是衡水市成立較早的一家鋅鋁涂層生產(chǎn)研究金屬表面處理的公司,經(jīng)過二十多年的穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)發(fā)展為集金屬表面防腐處理,機(jī)械生產(chǎn)加工制造等多元化的復(fù)合型企業(yè)。公司占地面積40余畝,目前擁有5個現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。年產(chǎn)能力超過5000余噸。公司通過多年的不懈努力,先后與眾多鐵路公路建設(shè)單位、國內(nèi)外汽車、主機(jī)廠建立長期合作關(guān)系。足跡遍及祖國各地,參與建設(shè)了眾多的重點(diǎn)工程獲得建設(shè)單位與監(jiān)理單位的好評!公司為廣大客戶提供黑色達(dá)克羅、地腳螺栓、加硬達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、無鉻達(dá)克羅、預(yù)埋件等產(chǎn)品及達(dá)克羅涂層、達(dá)克羅加工處理、鐵路預(yù)埋件生產(chǎn)、久美特處理、建筑預(yù)埋件生產(chǎn)、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層等服務(wù)。

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產(chǎn)品與服務(wù)

衡水永泰金屬表面處理有限公司為廣大客戶提供達(dá)克羅涂層、達(dá)克羅加工處理、鐵路預(yù)埋件生產(chǎn)、久美特處理、建筑預(yù)埋件生產(chǎn)、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層、多元合金共滲處理等服務(wù)及黑色達(dá)克羅、地腳螺栓、加硬達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、無鉻達(dá)克羅、預(yù)埋件、公路鐵路預(yù)埋件橋梁伸縮縫、橋梁支座等產(chǎn)品,參與建設(shè)了眾多的重點(diǎn)工程,深受客戶好評。

鋅鋁涂層處理
特氟龍涂層處理
多元合金共滲處理
公路鐵路預(yù)埋件
橋梁伸縮縫
橋梁支座
鋅鋁涂層處理

鋅鋁涂層處理

鋅鋁涂層是一種無廢排放、不添加重金屬鉻和鉛的耐蝕性涂層。與傳統(tǒng)鋅鉻防腐涂層相比具有以下特點(diǎn):涂層中無金屬鉻、耐腐蝕性能基本相當(dāng),耐熱性能良好(在≤300℃的較高溫度下仍具有良好買腐蝕性能)、具有深涂性能和在涂裝性能??蛇m用于鋼、鑄鐵、鋁及合金、鐵基粉末冶金等多種基體材料的腐蝕防護(hù)。

鋅鋁涂層處理
鋅鋁涂層處理
鋅鋁涂層處理
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特氟龍涂層處理

特氟龍涂層處理

特氟龍涂料的高科技表現(xiàn)能降低產(chǎn)品成本,并從很多方面提高效率。它也可以用于直接解決您的產(chǎn)品上的問題從而提高產(chǎn)品質(zhì)量并增加銷售。特氟龍涂料是不粘涂料的鼻祖,結(jié)合了耐熱性、化學(xué)惰性和優(yōu)異的絕緣穩(wěn)定性及低摩擦性,具有其他涂料無法抗衡的綜合優(yōu)勢。

特氟龍涂層處理
特氟龍涂層處理
特氟龍涂層處理
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多元合金共滲處理

多元合金共滲處理

多元共滲沒有氫脆現(xiàn)象,具有良好的耐熱性能,因此多元共滲可滿足對疲勞強(qiáng)度、耐磨性、韌性要求的鋼鐵結(jié)構(gòu)件和緊固件的防腐處理。經(jīng)共滲處理的鋼鐵制件不改變機(jī)體的金相結(jié)構(gòu),也不影響其力學(xué)性能,其抗拉、屈服強(qiáng)度 還有所提高。 

多元合金共滲處理
多元合金共滲處理
多元合金共滲處理
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公路鐵路預(yù)埋件

公路鐵路預(yù)埋件

一般做土建或在基礎(chǔ)的時候,為了以后安裝基礎(chǔ)上的結(jié)構(gòu)或設(shè)備時方便,事先在做基礎(chǔ)時候把一部分設(shè)備的底座或地腳螺栓或輔助的鋼板結(jié)構(gòu)預(yù)先放入混凝土或地基中,這樣基礎(chǔ)完事之后可以很容易的將后來的設(shè)備固定在預(yù)埋板或預(yù)埋件上,工程上經(jīng)常用到。 

公路鐵路預(yù)埋件
公路鐵路預(yù)埋件
公路鐵路預(yù)埋件
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橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫

要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向, 均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 

橋梁伸縮縫
橋梁伸縮縫
橋梁伸縮縫
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橋梁支座

橋梁支座

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。

橋梁支座
橋梁支座
橋梁支座
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成功案例

公司為廣大客戶提供達(dá)克羅涂層、達(dá)克羅加工處理、鐵路預(yù)埋件生產(chǎn)、久美特處理、建筑預(yù)埋件生產(chǎn)、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層、多元合金共滲處理等服務(wù)及黑色達(dá)克羅、地腳螺栓、加硬達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、無鉻達(dá)克羅、預(yù)埋件、公路鐵路預(yù)埋件橋梁伸縮縫、橋梁支座等產(chǎn)品,參與建設(shè)了眾多的重點(diǎn)工程,深受客戶好評。參與建設(shè)了眾多的重點(diǎn)工程,先后與眾多鐵路公路建設(shè)單位、國內(nèi)外汽車、主機(jī)廠建立長期合作關(guān)系。

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資質(zhì)榮譽(yù)

公司先后取得了ISO9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2015環(huán)境體系認(rèn)證、ISO45001:2018職業(yè)健康體系證,為客戶提供優(yōu)質(zhì)安全的養(yǎng)護(hù)安裝技術(shù)及合理建議。

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營銷網(wǎng)絡(luò)

公司始終以質(zhì)量開拓市場、誠信品牌為宗旨,用科技服務(wù)為理念、以高科技產(chǎn)品為基石,依托眾多科研院所的支持,參與建設(shè)了眾多的重點(diǎn)工程,獲得建設(shè)單位與監(jiān)理單位的好評!

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資質(zhì)榮譽(yù)
營銷網(wǎng)絡(luò)

新聞動態(tài)

我公司始終堅持以質(zhì)量求發(fā)展,以質(zhì)量求生存的原則,實(shí)施品牌戰(zhàn)略、誠信戰(zhàn)略;樹立企業(yè)形象是我們的追求,推動我公司的發(fā)展,帶動本行業(yè)向高層次、專業(yè)化發(fā)展,贏得了業(yè)界和用戶的一直好評。

10 2020-12

達(dá)克羅表面處理的優(yōu)點(diǎn)有哪些

達(dá)克羅膜層的薄厚僅為4-8μm,但其防銹處理實(shí)際效果確是傳統(tǒng)式磷化處理、熱浸鍍鋅或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。選用達(dá)克羅處理工藝的標(biāo)件、管接件經(jīng)耐鹽霧測試1200h之上未出現(xiàn)紅銹。
03 2020-01

清理達(dá)克羅螺栓的方法

熱處理工藝技術(shù)性是智能制造技術(shù)性的關(guān)鍵構(gòu)成部分,在達(dá)克羅螺栓和工業(yè)設(shè)備的開發(fā)設(shè)計中也起著十分關(guān)鍵的功效。大家都知道,沒有“成分”不容易被稱作原材料,一樣,沒有歷經(jīng)“熱處理工藝”的也不能叫作是原材料。
05 2020-01

達(dá)克羅加工時表面出現(xiàn)花紋的原因

認(rèn)識達(dá)克羅加工的每個人都知道這是一種新型的防腐涂料,主要成分為鋅粉,鋁粉,鉻酸和去離子水。盡管它只是一種涂料,但種類很多,通??梢苑譃榻饘?,溶劑,無機(jī)酸和特殊有機(jī)物?,F(xiàn)在,達(dá)克羅加工處理了更多零件。
06 2020-01

達(dá)克羅涂覆的防腐原理是什么

達(dá)克羅涂層,亞光銀灰色外觀,由非常細(xì)的金屬片組成,如鋅、鋁和鉻酸鹽。脫脂和噴丸后,工件用達(dá)克羅溶液浸涂。達(dá)克羅溶液是一種水基處理溶液。將金屬零件浸入或噴灑在水基處理溶液中,然后在爐中固化,在300℃左右烘烤成膜,形成鋅、鋁和鉻的無機(jī)涂層。

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